Hable con un ejecutivo de Big Oil en estos días, y lo más probable es que guíen la conversación hacia el gas. "En 20 años, no seremos conocidos como compañías de petróleo y gas, sino como compañías de gas y petróleo", dijo Patrick Pouyanne, presidente ejecutivo del gigante francés Total SA, en una conferencia en San Petersburgo el mes pasado.
Pouyanné y sus compañeros
han lanzado el combustible como puente entre un pasado fósil y un futuro sin
carbono. El gas emite menos contaminación que el petróleo y puede ser quemado
para producir la energía que las redes necesitarán para los autos eléctricos.
Pero con el costo de las tecnologías renovables cayendo bruscamente, algunos
advierten que la perspectiva puede no ser tan atractiva. Los meteorólogos están
comenzando a hablar de la demanda máxima de gas, estimulada por el crecimiento
de las fuentes alternativas de energía, al mismo tiempo que el consumo máximo
de petróleo, causado por la desaparición gradual del motor de combustión
interna.
En una perspectiva
de largo plazo publicada el mes pasado, Bloomberg New Energy Finance predijo
que la participación del gas en la generación de energía global caerá de 23% el
año pasado a 16% en 2040, y que la capacidad de generación de gas empezará a
disminuir después de 2031. BP ha destacado "los riesgos
de la demanda de gas" como una incertidumbre clave, incluida la
posibilidad de que las mesetas de consumo para 2035, "sea
exprimida por los combustibles no fósiles".
Si esas previsiones
ocurren, tiene implicaciones enormes para Total, BP y otras majors de petróleo
que ya luchan con un aumento posible en el uso del auto eléctrico. Las naciones
exportadoras de gas, especialmente Rusia, Qatar y Australia también estarán
expuestas. La industria global del gas, basada en gasoductos y plantas de
exportación de miles de millones de dólares, tiene ciclos de inversión de
décadas y las decisiones que se toman hoy dependen del aumento de la demanda
hasta mediados de siglo.
La transición
energética es "fundamentalmente una fuerza que no se puede detener",
dijo el presidente ejecutivo de Royal Dutch Shell, Ben van Beurden, el mes
pasado. "La demanda de petróleo probablemente alcanzará el pico en la década de
2030 o 2040, dijo, mientras que "el gas no alcanzará su punto máximo antes
de los 40 si no en los años 50". Shell sigue apostando
fuertemente por el futuro del gas después de la compra de BG Group del año
pasado por 50 billones de dólares, pero también planea gastar 1 billón de
dólares al año en nuevas tecnologías energéticas, como las renovables.
"No hay duda de que el consumo de gas disminuye con el tiempo", dijo Geisha Williams, CEO de PG&E Corp, la mayor empresa de
propiedad de inversionistas de los Estados Unidos, en una conferencia en San
Francisco. "Pero no creo que sea de la noche a la mañana. Creo que es algo que
tenemos que manejar".
Hasta hace poco, la
industria de energía había estado esperando que el gas natural jugara el papel
de un puente de combustible entre el carbón contaminante y las energías
renovables libres de emisiones. Esto se debe a que la producción de
electricidad a partir del gas genera alrededor de la mitad de las emisiones de
dióxido de carbono que la quema de carbón. La Agencia Internacional de Energía
predijo una "edad de oro del gas". Pero los rápidos cambios en la
economía de las energías renovables, combinados con los bajos precios del
carbón, han puesto esa perspectiva en duda. LA AIE pronosticó la semana pasada
que la demanda global de gas para la generación de energía aumentaría sólo un
1% al año en los próximos seis años, frente al 4% anual en el período
2004-2010.
Conducir el cambio
ha sido una fuerte disminución en el costo de la construcción de nueva energía
renovable -que, a diferencia de la generación de electricidad a partir del
carbón o el gas, es casi libre de ejecutar después de la inversión de capital
inicial se ha hecho. "La eólica y la solar se están poniendo
demasiado baratas, demasiado rápido" para que el gas desempeñe
un papel de transición, dijo Seb Henbest, autor principal del informe BNEF.
El consultor estima
que la energía eólica onshore y la solar ya es competitiva con el carbón y el
gas en Alemania, y que dentro de cinco años serán más baratas de construir que
las nuevas plantas de carbón y gas en China, Estados Unidos y la India. A
finales del 2020, comenzará a ser incluso más batato construir nueva energía
eólica onshore y solar que las centrales a carbón y gas existentes.
Las tendencias que
están socavando el optimismo sobre las perspectivas mundiales de gas ya están
jugando en Europa. La demanda de gas natural sigue estando muy por debajo de un
máximo de 2010, ya que la mayor eficiencia energética, la rápida adopción de
energías renovables y el consumo de carbón resistente reduce su cuota de
mercado. La AIE no considera que la demanda europea de gas vuelva a su máximo
en 2010. En su hipótesis de base, la demanda europea de gas estaría en el mismo
nivel en 2040 que en 2020.
Sin embargo, la
mayoría de las previsiones anticipan un fuerte crecimiento global de la demanda
de gas natural durante dos décadas o más. En Estados Unidos, los abundantes
suministros baratos gracias al boom del shale ayudaron al gas a desplazar el
carbón como combustible primario para la generación de energía por primera vez
el año pasado. LA AIE considera que la demanda mundial de gas natural crecerá
casi un 50% para 2040. Exxon Mobil Corp. ve un aumento de 44%. El pronóstico de
la base de BP es para un aumento del 38% en la demanda para 2035.
Varias cosas
podrían alterar esas predicciones. Gran parte del crecimiento previsto de la
demanda de gas dependen de que China e India adopten políticas que favorezcan
el gas en lugar del carbón en un intento por mejorar la calidad del aire. El
gobierno chino, por ejemplo, se ha fijado el objetivo de obtener hasta el 10%
de su energía del gas en 2020 y el 15% en 2030, frente al 6% en 2015. El país
también planea más del doble de la capacidad de importación para 2025. Si eso
no sucede, la demanda de gas podría alcanzar un pico.
Y el sector
eléctrico, mientras que la mayor fuente de demanda de gas natural, sólo
representa el 40% del mercado. Por el contrario, casi el 60% del uso global del
petróleo es como combustible de transporte y es vulnerable al aumento de los
vehículos eléctricos. "El futuro del petróleo se reduce a si los
autos eléctricos despegan o no; el futuro del gas es bastante matizado",
dijo James Henderson, director de gas natural en el Oxford Institute for Energy
Studies. "Los productores de gas están hablando de cómo adaptarse a un tipo
diferentes de mercado de gas".
Si bien las
perspectivas para la energía eólica y solar para la generación de energía parece
ilimitada, las energías renovables tendrían dificultades para reemplazar los
combustibles fósiles en otros sectores. La AIE dijo la semana pasada que la
industria impulsará el crecimiento del 1.6% anual de la demanda de gas hasta
2022, ya que reemplaza al crudo como materia prima para la fabricación de
petroquímicos, especialmente en Estados Unidos. "El gas
jugará un papel importante en las próximas décadas", dijo
Johannes Teyssen, director ejecutivo de EON SE, a Bloomberg a fines de mayo.
"El
carbón declinará mucho, mucho más rápido, pero el gas probablemente también
debe aceptar que su propio rol no crecerá hasta la eternidad".
El ejemplo polaco
Los líderes polacos
apostaron a la visita de Donald Trump a Varsovia, en los primeros días de
julio, para reforzar sus esfuerzos para reducir la dependencia del gas natural
de su vecino oriental, Rusia. Menos de un mes después de que la terminal polaca
Baltic Sea recibiera su primer envío de GNL de Estados Unidos, una carga local
de la planta de Chenine Energy Inc. en Louisiana, las autoridades de Varsovia
están discutiendo planes ambiciosos. Las ideas van desde un acuerdo de gas de
largo plazo con productores estadounidenses hasta proyectos de infraestructura
que enlazan a países de Europa del Este, dependientes de los suministros de la
rusa Gazprom.
"Hemos
probado nuestra capacidad para recibir gas estadounidense",
dijo Krustof Szczerski, quien dirige la oficina del presidente polaco Andrzej
Duda. "Lo que queda es una simple conversación de negocios -cuándo y cuánto".
Los conservadores
gobernantes de Polonia, que comparten las opiniones de Trump sobre el "patriotismo
económico", pero a diferencia del presidente estadounidense son
profundamente escépticos de Rusia planean reducir la dependencia de Gazprom a
través del puerto de GNL y un gasoducto planeado a Noruega.
También están
buscando la ayuda estadounidense para bloquear la expansión de gas de Nord
Stream, que corre directamente de Rusia a Alemania a través del Mar Báltico y
eluden los tradicionales países de tránsito, lo que genera preocupación en
Varsovia de que Gazprom podría cerrar el grifo para los suministros polacos sin
afectar a los clientes de Europa Occidental. El Asesor de Seguridad Nacional de
Estados Unidos, H.R. McMaster dijo a finales de junio que las observaciones de
Trump en Varsovia "se centrarán en el desarrollo de infraestructura y la seguridad
energética, destacando, por ejemplo, los primeros envíos de GNL estadounidense
a Polonia".
No está claro si
Trump mencionaría Nord Stream después de que la canciller alemana Ángela Merkel
condenara una propuesta del senado estadounidense para penalizar a las empresas
que invierten en nuevas tuberías rusas, incluidas las que participan en la
expansión del enlace báltico.
En su estadía en
Polonia, Trump asistió a una conferencia de Three Seas Initiative, un grupo de
12 países situados entre el Mar Báltico, el Adriático y el Mar Negro. Casi
todas estas naciones importaron más de 75% de su gas de Rusia el año pasado,
según Eurostat. Sólo tres de los 16 países europeos restantes dependen del gas
ruso. "El GNL es una diversificación muy útil y estratégica"
para Polonia y posiblemente sus vecinos de Europa del Este de una "dependencia
excesiva de los suministros de gasoductos rusos", según Martin
Lambert, director gerente de la consultora Brightlands Energy Ltd, con sede en
el Reino Unido.
El GNL de la
embarcación Clean Ocean tenía un valor de 5.97 dólares por millón de BTU, según
una evaluación de PanEurasian Enterprises Ltd., un tracker
de envíos de GNL, basados en el precio de un contrato de BG Group para cargos
de Sabine Pass. El gas ruso en la frontera alemana costó 5.07 dólares por
millón de BTU en mayo, según datos del Fondo Monetario Internacional. La
compañía de gas polaca PGNiG SA dice que paga más por el gas ruso que los
clientes alemanes.
"Mientras
Polonia pueda comprar gas natural indexado en los principales puntos de
referencia de gas natural y petróleo, debería ser capaz de gestionar los
riesgos de precios y comercializar el exceso de oferta que no necesite",
dijo Claudio Steuer, director de SyEnergy Ltd., una consultora de energía con
sede en el Reino Unido. La ambición de Polonia va más allá de reducir la
dependencia de la energía rusa. Quiere convertirse en un centro capaz de
reexportar parte de su gas importado y estar en condiciones de alejarse de
Gazprom una vez que el acuerdo de suministro a largo plazo del país termine en
2022, el ministro Piotr Naimski, encargado de la infraestructura energética
estratégica.
La terminal polaca
de GNL en Swinoujscie, más grande que una planta flotante frente a la costa de
Lituania para liberar a los países bálticos de la energía rusa, podría duplicar
su capacidad a 10 billones de metros cúbicos, armonizando la capacidad anual
proyectada del gasoducto con Noruega. Combinado con la producción nacional de
unos 4 billones de metros cúbicos, este suministro superaría las necesidades
nacionales de Polonia, estimadas en 15 billones de metros cúbicos.
La estrategia de
diversificación de Polonia es "una iniciativa sabia", dijo
Steuer. "Lituania está adoptando una estrategia similar y los primeros signos
confirman los beneficios económicos y una mayor seguridad energética".
El superávit podría
ser enviado a través de la región con interconexiones planeadas, incluso con
Ucrania, que dejó de comprar gas ruso a finales de 2015 después que Putin
anexara la península de Crimea y despertara disturbios en el este del país.
Polonia planea también construir nuevos vínculos con Eslovaquia y Lituania y
ampliar las conexiones existentes con la Republica Checa. Todas las nuevas
conexiones permitirían vincular toda la región con rutas de suministro
diversificadas. "Probablemente no tendría sentido para Polonia tratar de renunciar a
cualquier necesidad de suministro de gas de Rusia", dijo
Lambert. "Pero la capacidad de importar GNL flexible de Estados Unidos será una
moneda de negociación útil en cualquier negociación comercial o política con
Rusia".
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